为避免油价上涨的被动局面，美国总统正寻求方法延国际海事组织强制执行的限硫令的生效日期。他希望国际海事组织（IMO）出台的2020年全球限硫令可以分阶段逐步实施，以保护消费者免受供暖和货车运输燃料价格上涨的影响。

限硫令的实施，将会迫使航运企业从使用重油转向使用低硫油、LNG燃料等清洁燃料，或者采取安装脱硫塔等其他可替代方案。并说如果炼油厂对这些变化毫无准备，相关燃料（如柴油和取暖油）的价格可能会上涨。这对他来说，燃料价格在2020年美国总统大选之前飙升，也将会是一个政治风险。并且解释说美国政府并不是想要退出参与环保新规，而是希望新规能以对消费者和全球经济无害的方式实施。

此时IMO的官员则明确的表示，限硫令的实施日期不会改变。IMO空气污染及能效管理负责人在近期举行的亚太石油会议上（APPEC）也给出回应：“明确地说，不会有迟实施的情况发生。”如果由于新规的推迟，不仅给IMO作为国际航运规则制定机构的声誉以及公信力带来不利影响，同时也将导致更多的国家或地区采取单独行动以应对污染，给全球航运业带来更大的不确定性。

所以以往IMO规则的执行情况，限硫令将按原计划时间实施是个大概率事件。因此限硫令生效日期不会延迟。

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